蔚来二季度营收321.4亿元,同比增长69%,三季度营收指引332.9亿-340.5亿元 | 财报见闻
📌 概要
蔚来三季度业绩指引全面低于市场预期,其中交付量预测与分析师预期差距尤为显著,或给近期股价带来压力。 蔚来预计三季度营收介于332.9亿至340.5亿元人民币之间,而彭博汇总的分析师平均预期为355.8亿元,指引中值较预期低约5%。交付量预测为10.8万至11.1万辆,显著低于分析师平均预期的12.3万辆,差距约达11%。 与此同时,公司刚刚公布的二季度业绩同样未能达到市场预期。二季度营
⚡ 关键要点
- ▸蔚来三季度业绩指引全面低于市场预期,其中交付量预测与分析师预期差距尤为显著,或给近期股价带来压力。
- ▸蔚来预计三季度营收介于332.9亿至340.5亿元人民币之间,而彭博汇总的分析师平均预期为355.8亿元,指引中值较预期
- ▸与此同时,公司刚刚公布的二季度业绩同样未能达到市场预期。二季度营收322亿元,同比增长69%,但低于彭博一致预期的333
蔚来三季度业绩指引全面低于市场预期,其中交付量预测与分析师预期差距尤为显著,或给近期股价带来压力。
蔚来预计三季度营收介于332.9亿至340.5亿元人民币之间,而彭博汇总的分析师平均预期为355.8亿元,指引中值较预期低约5%。交付量预测为10.8万至11.1万辆,显著低于分析师平均预期的12.3万辆,差距约达11%。
与此同时,公司刚刚公布的二季度业绩同样未能达到市场预期。二季度营收322亿元,同比增长69%,但低于彭博一致预期的333.6亿元。交付量录得107,658辆,同比增长49%,亦低于市场预期的111,501辆。
蔚来美股盘前跌超5%。
二季度毛利率改善显著,成为业绩亮点
尽管营收及交付量数据逊于预期,蔚来二季度毛利率表现构成一大亮点。整体毛利率从去年同期的10%大幅提升至19%,高于市场预期的17.7%;整车毛利率同样从10.3%跃升至18.8%,也优于分析师预期的17.6%。这一改善显示公司在成本管控与产品结构优化方面取得一定成效。
研发支出大幅收缩,引发外界关注
值得注意的是,蔚来二季度研发支出为21.4亿元,同比大幅下降29%,低于市场预期的23.7亿元。研发投入的收缩在改善短期盈利能力的同时,也可能引发外界对其长期技术竞争力的关注。
整车销售收入低于预期,结构性压力犹存
二季度整车销售收入为227.8亿元,同比增长41%,但远低于彭博一致预期的298.3亿元,差距约达24%。这一较大缺口表明,尽管交付量同比实现较快增长,单车平均售价或面临一定下行压力,值得投资者持续关注。
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