资讯
对标比亚迪海鸥！日产全新入门级纯电Wave首曝：Micra风格前脸 15.6万起
📌 概要
日产正研发入门级纯电车“Wave”，测试车已路试，预计2027年上半年发布。该车基于雷诺AmpR Small平台，采用Micra风格前脸，搭载27.5kWh磷酸铁锂电池，单电机前驱约60kW，WLTP续航约263km，起售价低于2万欧元（约15.6万元），直接对标比亚迪海鸥、零跑T03等中国品牌车型。同时日产已叫停逍客纯电版开发，重估电动化路线。
⚡ 关键要点
- ▸日产入门纯电Wave路试曝光，2027年上半年上市，基于雷诺AmpR Small平台
- ▸搭载27.5kWh磷酸铁锂电池，60kW单电机前驱，续航约263km
- ▸起售价低于2万欧元（约15.6万元），对标比亚迪海鸥、零跑T03；逍客纯电版项目已叫停
快科技9月2日消息，据报道，日产正在研发一款尺寸更小、价格更亲民的入门级纯电汽车，内部命名预计为“Wave”，测试车近期已上路路试，预计2027年上半年正式登场。
从谍照来看，Wave测试车仍覆盖伪装衣，但可辨认出采用了类似日产Micra的前脸和灯组设计风格。
该车基于雷诺AmpR Small平台打造，与新一代雷诺Twingo E-Tech同平台。AmpR Small平台是雷诺集团专为紧凑型纯电车开发的架构，雷诺5、雷诺4及新一代Twingo均基于该平台。
动力方面，Wave预计搭载27.5kWh磷酸铁锂电池组，采用单电机前驱布局，最大功率约60kW，WLTP续航约263km。
定价方面，Wave起售价预计低于2万欧元（约合人民币15.6万元），直接对标零跑T03、比亚迪海鸥等中国品牌在欧洲市场的入门级纯电车型。
值得注意的是，日产已于今年6月正式停止逍客纯电版的开发。逍客是日产在欧洲最畅销的车型，2023年日产曾承诺在英国桑德兰工厂生产电动版逍客，但随着全球成本削减和电动化路线重估，该项目被叫停。
日产CEO内田诚此前证实，日产将在Pixo停产后时隔十多年重返欧洲A级车市场。Wave预计于2027年上半年正式发布，生产可能在日产欧洲工厂或雷诺的斯洛文尼亚工厂进行。
