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刚交付一年 特斯拉后悬挂塌陷被吐槽!客服:不会逃避责任

驱动之家·2026/9/3 10:01:00🔗 原文

📋总体概括

特斯拉Model Y L六座SUV自2025年9月国内交付、起售价33.9万元,上市刚满一年即被多地车主曝出后悬挂塌陷问题:后轮与轮眉间隙从正常四指缩减至两指以内,部分城市通勤、负载不重的车辆也出现故障。有车主维修后仍出现井盖甩尾、换弹簧一周后复发、行驶质感变差等情况,门店检测硬件无异常却难根治。车质网自今年8月起已录得多起相关投诉,特斯拉客服回应称不会逃避责任,低于两指间隙可进厂检修并享受整车质保。

关键信息

  • Model Y L上市刚满一年即曝后悬挂塌陷,正常轮隙四指缩至两指以内,起售价33.9万元
  • 部分故障车仅城市通勤、负载不重,并非超载或粗暴用车导致
  • 有车主修后出现井盖甩尾,门店检测确认硬件无异常但无法根治
  • 有车主更换弹簧仅一周后间隙再次缩小,或换后行驶质感变差似蹦蹦车
  • 车质网今年8月起出现多起悬挂投诉,特斯拉承诺整车质保并称不逃避责任

🔥犀利点评

交付一年就塌悬挂,还修不好——换弹簧复发、修完甩尾、检测无异常却治不了病根,这三连击说明特斯拉大概率在悬架设计或零部件供应上出了系统性问题,而非个例。33.9万的六座SUV主打车 家庭出行,悬挂恰恰是这类用户最敏感的底线。客服一句「不逃避责任」听着体面,但召回还是拖字诀才是真考验,留给马斯克的时间不多了。

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