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美汽车业协会促国会永久禁止中国汽车进入美国市场
📋总体概括
美国汽车创新联盟致函国会参众两院两党领袖，敦促年底休会前立法，永久禁止中国汽车及网联软硬件进入美国市场，理由是威胁经济与国家安全。联盟成员涵盖通用、福特、丰田、大众、现代等主要车企。目前高额关税和商务部网联车禁令已实际将中国车挡在门外，业界希望将限制写入法律永久化。这是该联盟继今年3月、7月后再度施压，显示美国汽车业对中国车企的焦虑持续升温。
⚡关键信息
- ▸美国汽车创新联盟致函国会两党领袖，要求年底前立法永久禁止中国汽车及网联软硬件入美
- ▸联盟成员包括通用、福特、丰田、大众、现代、本田、斯泰兰蒂斯等主要车企
- ▸联盟CEO博泽拉称中国车企正全球倾销受补贴且搭载联网软硬件的汽车，威胁尚未在美国发生
- ▸高额关税及商务部针对外国对手的网联车系统禁令已实际将中国汽车挡在美国市场之外
- ▸参议院商务委员会7月表决通过相关法案，但最终立法仍面临阻力，联盟要求禁止向比亚迪、奇瑞、上汽发放许可
🔥犀利点评
最讽刺的一幕莫过于：美国车企自己开着中国供应链造的车，却要求国会永久封死中国车。所谓「倾销威胁」在美国市场根本尚未发生，先行立法封禁，本质是竞争力不足下的预防性保护主义。把商业问题包装成国家安全，既抬高了本土车企的护城河，也暴露了规则话语权的双标——这堵墙挡得住整车，挡不住全球电动化浪潮。
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