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李斌:市场低估蔚来 我们不仅是车企 更是AI与能源公司

驱动之家·2026/9/4 05:51:00🔗 原文

📋总体概括

蔚来二季度财报发布后股价大跌,港股当日一度跌超11%。在业绩会上李斌回应市场低估蔚来:当季经营利润2.1亿元,已连续三个季度盈利。他称蔚来本质是能源公司与AI公司,并指出AI热潮对汽车业带来供应链、人才、资本三重冲击,强调只能用经营结果说服投资人。他列举技术、品牌、能源及服务社区业务(去年收入超100亿元)四项被低估的价值。

关键信息

  • 蔚来2026年Q2实现经营利润2.1亿元,已连续三个季度盈利,但财报发布当日港股盘中一度跌超11%,收盘跌6.39%。
  • 李斌称AI概念对汽车业造成三重冲击:算力渴求导致物料紧缺、具身智能百亿估值公司虹吸人才、市场注意力与资本被分流。
  • 李斌强调蔚来本质上是能源公司也是AI公司,但必须遵循制造业客观规律,只能用经营结果说服投资人。
  • 他认为服务与社区业务被长期忽视,去年收入突破100亿元,今年一、二季度持续增长并实现盈利。
  • 李斌称公司现状比2021年市值高位时更健康,认为当前汽车行业整体仍被低估。

🔥犀利点评

连续三季度盈利本是硬成绩,股价却跌成这样,说明资本市场根本不买「讲故事」的账。李斌把自己包装成AI与能源公司,本质是想蹭估值叙事——可具身智能几十人团队就能拿百亿估值,恰恰反衬制造业公司挣辛苦钱的尴尬。三重暴击的说法倒是实话:热钱、人才、注意力确实都去了AI。但蔚来真正的问题是换电重资产包袱和亏损惯性,不是市场缺乏想象力。用经营结果说话没错,先拿连续盈利的持久性证明自己吧。

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