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理想汽车拟增持欣旺达动力 车企集体转向电池多元化供应

财新·2026/9/5 06:26:05🔗 原文

📋总体概括

理想汽车拟以26.5亿元增资欣旺达旗下动力电池子公司欣旺达动力,交易后合计持股11.17%,成为其第二大股东。欣旺达动力是欣旺达分拆出的动力电池研发生产销售主体,此前理想已持有部分股份。此事与近期多家车企开拓多元化电池供应的趋势一致,反映出车企通过股权绑定二线电池厂商,试图削弱对宁德时代的依赖、夺回供应链话语权。对欣旺达动力而言,拿到头部新势力订单与资本加持,是其在动力电池第二梯队竞争中立足的关键筹码。

关键信息

  • 理想汽车拟以26.5亿元增资欣旺达子公司,交易完成后将持有欣旺达动力8.79%股份
  • 增资后理想汽车合计持股11.17%,成为欣旺达动力第二大股东
  • 欣旺达动力是欣旺达旗下独立运营的动力电池研发、生产和销售公司
  • 消息于9月4日由欣旺达与理想汽车同时发布,双方为既有合作关系下的股权深化
  • 车企集体推进电池供应多元化,宁德时代正面临新一轮话语权争夺

🔥犀利点评

26.5亿买8.79%股权,表面是财务投资,实质是理想用资本锁产能、压价格的供应链对冲——宁德时代涨价话语权太重,车企不反制只能被动挨打。但要看清:二线电池厂的技术与一致性仍是短板,绑定欣旺达动力的车企大概率是中低端车型用二供、高端车型离不开宁德。话语权争夺是真的,可短期内撼动宁德时代基本盘,还差得远。

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