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126万辆车换了1.2亿次电池！蔚来全国建成9322座充换电站
📋总体概括
蔚来9月6日宣布全国充换电站达9,322座，其中换电站4,070座、充电桩30,280根，累计换电服务超1.2亿次，约126万辆车参与。同日第91条加电风景线晋南溯源环线贯通，全程1,849公里、沿途13座换电站。三周内新增112座站点，8月交付35,836台、同比增长14.5%，充换电网络扩张与销量增长形成正循环，换电仍是无缝补能的核心壁垒。
⚡关键信息
- ▸蔚来建成9,322座充换电站，其中换电站4,070座、充电站5,252座、充电桩30,280根
- ▸累计提供超1.2亿次换电服务，对应约126万辆换电车保有量
- ▸三周内（8月16日至9月6日）新增112座站点，换电站净增50座
- ▸第91条加电风景线晋南溯源环线贯通，全程1,849公里、布局13座换电站，年内计划增至100条
- ▸8月交付新车35,836台，同比增长14.5%；首座第五代换电站已落地并在七城运营
🔥犀利点评
1.2亿次换电对126万辆车，单次平均补能强度看着热闹，但换电站的本质是重资产赌注：每座站的建设和电池周转成本高昂，靠的是车保有量摊薄。蔚来如今销量回暖、月交付3.5万台以上，换电从烧钱包袱慢慢变成护城河，甚至开始向第三方开放换电，这条路李斌熬了快十年。风景线营销是情怀包装，真正的护城河是那4,070座站的密度和用户惯性。
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