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火线评论｜“内卷外溢”病根在国内
📋总体概括
商务部、工信部、市场监管总局联合发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，重点规范中国车企海外定价、渠道、促销、宣传等经营行为，对境外生产安全、质量管理、售后服务等本地化合规能力提出要求。财新火线评论指出，汽车业内卷外溢至海外的病根仍在国内，监管部门此举意在及时制止出海过程中的无序竞争苗头，唯有继续推动体制机制改革，才能真正破解汽车业当前困局。
⚡关键信息
- ▸三部门联合发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，规范车企海外经营行为
- ▸《指引》覆盖定价、渠道、促销、宣传等环节，并对境外生产安全、质量、售后合规提出要求
- ▸监管部门意在制止车企出海中的无序竞争苗头，防止非理性竞争延伸至海外
- ▸评论认为内卷外溢病根在国内，破解汽车业困局需靠体制机制改革
- ▸中汽中心称《指引》有助于淘汰粗放竞争模式，补齐车企体系化短板
🔥犀利点评
用一部《指引》管住海外价格战，治标不治本。车企在海外互相踩踏的根源，是国内产能过剩、需求不足、地方保护催生的恶性内卷——卷不出去就得死，卷出去又要被规范。真正该动手术的是国内市场出清机制和地方政绩考核逻辑。靠合规指引约束海外行为，等于在漏水的船里拖地，体制不改，车企该卷还是卷，只是换个姿势卷。
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