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T早报|美国汽车创新联盟敦促国会立法永久禁止中国联网汽车;特斯拉无人驾驶出租车投入小批量运营;工信部发文计划三年培育超万家AI科创中小企业
📋总体概括
美国汽车创新联盟于9月3日发布公开信,敦促国会在第119届国会任期结束前立法,永久禁止从中国进口联网汽车及其软硬件在美国销售与生产制造,理由是中国车企依靠补贴在全球扩张。同期,特斯拉无人驾驶出租车开始小批量运营,工信部发文计划三年培育超万家AI科创中小企业,OpenAI推出GPT6,小米汽车累计交付超80万辆,英伟达斥资129亿美元收购Hugging Face。
⚡关键信息
- ▸美国汽车创新联盟敦促国会在第119届国会任期结束前立法,永久禁止中国联网汽车及相关软硬件进口、销售与制造
- ▸联盟指控中国车企依靠补贴,正在欧洲、澳大利亚、东南亚、墨西哥及南美抢占市场份额
- ▸英伟达斥资129亿美元收购开源AI社区Hugging Face
- ▸工信部发文,计划三年培育超万家AI科创中小企业
- ▸小米汽车累计交付突破80万辆,特斯拉无人驾驶出租车投入小批量运营
🔥犀利点评
联盟表面喊的是国家安全,实则是竞争力恐慌——既然正面对打不过中国车企的成本与迭代速度,就干脆推动立法把大门焊死。这也暴露了美国汽车业的双面姿态:一边要中国市场,一边求政府筑墙。对中国车企而言,美国市场短期本就难进入,真正的战场在欧洲与东南亚,此次禁令更多是政治象征,但软硬环节的长臂管制风险值得警惕。
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