资讯
在暴跌25%的市场里,雷军开始“崩老头”?
📋总体概括
2026年9月7日,小米发布澎程N70Pro、N70Max、N90Max三款增程SUV,N70起售价20.99万元,N90Max定价26.99万元,雷军在发布会上多次力挺增程路线。然而增程市场正明显退潮:乘联会数据显示2026年上半年国内增程乘用车零售仅43.9万辆,同比下滑19.4%,是纯电、插混、增程三条路线中唯一批零双降的品类,6月单月批发9.4万辆、同比暴跌25.2%,创近五年最大单月跌幅。小米此时重注增程,与行业大盘走势形成鲜明反差,市场对其胜负悬念陡增。
⚡关键信息
- ▸小米9月7日上市澎程N70Pro、N70Max、N90Max三款增程SUV,N70起售20.99万元,N90Max定价26.99万元
- ▸2026年上半年国内增程乘用车零售仅43.9万辆,同比下滑19.4%
- ▸增程是纯电、插混、增程三大新能源路线中唯一批零双降的品类
- ▸6月增程单月批发仅9.4万辆,同比暴跌25.2%,创近五年最大单月跌幅
- ▸雷军在发布会多次强调各新能源路线不同,增程汽车大有可为
🔥犀利点评
雷军挑了个最尴尬的时点all in增程:大盘唯一批零双降、单月跌25%,他却带着三款车高调入场。要么是小米看到了别人没看到的结构性机会——增程用户本质要的是没有补能焦虑的大SUV,这一需求并未消失,只是供给同质化把市场做死了;要么就是小米第一波纯电受阻后被迫换道。以小米的流量和定价狠劲,单品爆卖不难,难的是在一个整体萎缩的品类里做出增量。这不是发布会喊话能解决的,明年此时看交付数据再下结论。
📰 相关资讯(与本文相关的其他资讯)
本文由本站自动聚合,以下为原始来源:前往 虎嗅 阅读全文 →