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中国规范车企账期 鼓励30天内向中小供应商付款
📋总体概括
工信部与市场监管总局发布通知，进一步规范汽车企业对供应商的付款行为：账期自验收合格起算，生产性物料三个工作日内完成验收、逾期视为合格，鼓励30天内向中小企业付款、最长不超过60天，并要求优先现金支付、不得以商业汇票或拖延验收变相拉长账期。对拖延付款、投诉较多的车企将联合约谈督促整改。这是继6月17家车企承诺60天账期后，政策从口头承诺走向可执行细则的关键一步。
⚡关键信息
- ▸工信部、市场监管总局联合发文，要求车企账期自验收合格之日起算，鼓励30天内付款、最长不超60天
- ▸生产性物料须在接收后三个工作日内完成验收，逾期未验收视为合格，堵住拖延验收漏洞
- ▸合同未明确支付方式的须现金支付中小企业账款，不得用商业汇票或应收账款电子凭证替代
- ▸不得强迫供应商接受商业承兑汇票等非现金方式，票据贴现成本须在合同中明确承担方
- ▸对故意拖延付款或投诉较多的车企，相关部门将联合约谈并督促整改
🔥犀利点评
账期是车企产业链压榨的隐形刀，供应商被逼着给整车厂做无息融资，这才是价格战真正的弹药库。此次细则比6月的口头承诺强在封堵了三个后门：拖延验收、票据变相延期、贴现成本转嫁。但60天上限仍是鼓励而非强制，且监管威慑靠约谈这种柔性手段，能否落地要看车企财报里应付账款周转天数的真实变化。政策方向对了，牙齿还不够硬。
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