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与中企合作被指责，福特公司“回怼”美官员
📋总体概括
美国交通部长达菲8日致公开信福特CEO法利，指责其与中国企业的合作涉及供应链风险和对外国技术依赖，要求福特切割对华合作。福特9日发表措辞强硬的声明回击，称达菲的信是「试图博取眼球的错误做法」，并指出白宫上周官方新闻稿曾赞扬福特密歇根州马歇尔项目，商务部长卢特尼克也曾赞赏林肯车型回美制造。专家认为公开信政治色彩浓厚，指责缺乏证据。
⚡关键信息
- ▸美交通部长达菲公开致信福特CEO法利，对福特与中企合作表达「深度关切」，被外媒解读为要求福特切断对华合作
- ▸福特9日强硬回应，称合作仅限技术许可和服务协议，且白宫上周新闻稿曾赞扬马歇尔项目
- ▸《华尔街日报》称内阁级部长公开批评美国车企运营选择属非同寻常举措
- ▸福特指出达菲信中存在事实错误，并援引商务部长卢特尼克8月对林肯车型迁回美国制造的赞赏作为反证
- ▸专家分析称公开信施压方式政治色彩浓厚，缺乏证据支撑的定性会损害企业声誉，这是福特强硬回应的原因
🔥犀利点评
这场闹剧最讽刺的在于：政府左手发新闻稿夸福特项目，右手部长写信要求切断合作，连施压都做不成统一口径。福特敢硬刚，说明政治恐吓正在让位于商业利益——新能源电池技术短板摆在那，切了对华合作等于自废武功。达菲这封信与其说是安全关切，不如说是政治表演，而企业已开始用公开声明拒演了。
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