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燃油车卖不动,加油站怎么办?
📋总体概括
全国加油站总量已从峰值回落:2025年底约11万座,较2021年下降7.5%,扩张时代终结。背后是燃油车市场急速萎缩——2026年1-7月传统燃料乘用车销量536.4万辆,同比下滑30.1%,7月新能源渗透率首破60.4%;2025年成品油消费同比下降约3%。油气企业正加快将存量站点改造为综合加能站,从单一油品销售转向油、电、气多元补能,加油站业态迭代成为中国交通能源体系从油向电迁移的直接缩影。
⚡关键信息
- ▸遍布城乡的加油站,正遭遇行业变局。 据隆众资讯统计,2025年底全国加油站约11万座,较2021年峰值下降7.5%,五年
🔥犀利点评
加油站减少7.5%看似温和,实则是延迟反映——终端车辆结构变了,站点闭店潮还在后头。2026年燃油车销量同比暴跌30%,意味着未来五到十年加油需求是断崖式曲线而非缓慢下滑,靠改造几个充电桩救不了11万座站。真正的问题是选址价值:加油站占的是黄金交通位,转型综合加能站本质是卖地段而非卖油。两大石油集团动作快但包袱重,民营站才是最先死掉的一批。
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