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博主实测澎程N90 MAX：连续28小时不补能 跑出了1600公里的成绩
📋总体概括
9月11日，雷军转发博主「大鹏快开车」对小米澎程N90 MAX的北京五环不补能续航直播挑战结果：原计划24小时挑战在24小时节点跑了1425公里，应网友要求继续测试，最终28小时14分钟累计行驶1600公里，绕五环15圈，油电双零后仍滑行44.5公里，续航达成率93.84%，平均电耗15.4kWh/100km、油耗5.2L/100km，全程空调开启。这场由雷军亲自传播的实测为澎程增程系统的长续航能力提供了公开背书。
⚡关键信息
- ▸博主「大鹏快开车」实测澎程N90 MAX，28小时14分钟不补能行驶1600公里，绕北京五环15圈
- ▸24小时节点成绩为1425公里，应网友期待延长测试，最终续航达成率93.84%
- ▸车辆在1555.5公里处达到油电双零，之后仍行驶44.5公里才彻底趴窝
- ▸全程空调开启，平均电耗15.4kWh/100km，平均油耗5.2L/100km，平均车速56.67km/h
- ▸雷军亲自发文分享此次直播挑战结果，为小米增程车型续航做公开宣传
🔥犀利点评
雷军转发博主实测，本质是一场精心编排的营销闭环：车厂长给出话题，KOL跑出数据，官微再收割流量。1600公里和93.84%达成率确实亮眼，但要清醒看到——五环匀速60km/h、低风阻循环路况是增程车最舒适的工作区间，换成高速120巡航或冬季低温，成绩至少打七折。平均油耗5.2L也没到颠覆级水平。数据不假，但场景挑过。消费者该问的是：日常真实场景下，这车还剩多少光环？
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