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加速去宁化！理想i6官网停止接单：新款即将切换自研5C电池
📋总体概括
理想汽车i6官网已停止接单，线下门店正清理库存现车，且宁德时代电池版本基本售罄。据报道，2026款理想i6将于四季度上市，预计11月初交付，核心变化是换装理想自研5C快充电池并配备自研马赫芯片。新电池由理想自主研发设计，电芯由欣旺达、中创新航代工，电池总成由理想自行生产。这是理想加速降低对宁德时代依赖、全面普及自研电池战略的关键一步。
⚡关键信息
- ▸理想i6官网已关闭线上订车通道，官方称2026款即将上市
- ▸现款门店库存中宁德时代电池版本基本售罄，在售车型多为欣旺达电池
- ▸2026款i6四季度上市，预计11月初交付，搭载自研5C快充电池和自研马赫芯片
- ▸自研5C电池由欣旺达、中创新航代工电芯，电池总成由理想自产
- ▸此次换代被视为理想全面普及自研电池、推进去宁德化的重要一步
🔥犀利点评
名字里写着去宁化，实质是理想把电池话语权从供应商手里抢回自己手中——自研设计加自建总成产线，宁德时代从主角沦为待清理的库存。但别急着吹全栈自研：电芯制造仍握在欣旺达和中创新航手里，理想掌控的是定义权和封装环节，成本和节奏话语权确实提升，可距离真正的电芯自研还有一段路。真正的考验在于自研5C电池的实测快充表现和安全性，一旦出问题，砸的是自家招牌。
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