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曼德海峡通行船只锐减至个位数
📋总体概括
据新华社援引《中东物流》报道，胡塞武装攻占距曼德海峡约80公里的红海重镇穆哈后，9月10日通行曼德海峡的船只仅剩6艘，而7日至9日为26至30艘。当天5艘载谷物、原油、煤炭、化肥的船只驶离海峡，1艘进入。胡塞此前已控制萨那、荷台达，现宣布对沙特海上禁运并继续向曼德海峡沿岸推进。曼德海峡流通全球约12%的商品，航道格局面临重大变局。
⚡关键信息
- ▸胡塞武装攻占距曼德海峡约80公里的战略港口城市穆哈，此前该地长期由支持也门政府的武装驻守
- ▸9月10日通行曼德海峡船只仅6艘，较7日29艘、8日26艘、9日30艘断崖式下滑至个位数
- ▸10日通行的6艘船中5艘载谷物、原油、煤炭和化肥驶离海峡，仅1艘进入
- ▸胡塞武装已控制萨那、荷台达，现宣布对沙特实施海上禁运并继续向海峡及岛屿推进
- ▸曼德海峡连接红海与亚丁湾，全球约12%的商品经由该航道流通
🔥犀利点评
6艘对30艘，一天之内红海咽喉几乎被掐断，这不是袭扰而是实质封锁的开始。胡塞拿下穆哈等于把炮口架到了曼德海峡门口，全球12%的商品贸易被迫绕行好望角，运价、保险费、供应链成本都将再次飙升。此前各方对红海危机的所谓应对，事实证明没能改变任何军事天平，商船用脚投票才是最诚实的评估。
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