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沙特重要输油管周四遭袭、曼德海峡航运骤降,胡塞武装称9天攻占5400平方公里

华尔街见闻·2026/9/11 18:18:06🔗 原文

📋总体概括

中东能源运输风险升级:沙特东西向输油管道周四遭抛射物袭击引发泵站火灾,该管道是绕开霍尔木兹海峡、直通红海出口的关键替代通道。同期胡塞武装宣称自9月3日起9天攻占也门西海岸5400平方公里、拿下港口城市穆哈,曼德海峡单日通行船只从约30艘骤降至6艘。不过胡塞最高政治委员会周五声明西海岸交火已停止。国际油价对此反应平淡,盘中保持超2%跌幅。

关键信息

  • 沙特东西向输油管道周四遭袭起火,泵站出现损毁,该管道承担东部油田向红海出口的原油输送,是替代霍尔木兹通道的关键线路
  • 胡塞武装称9天内攻占塔伊兹和荷台达省6个地区共5400平方公里,并宣称造成敌方数百人死伤被俘、拦截32架次战机、击落9架无人机
  • 曼德海峡通行船只骤降:10日仅6艘通过,而9日、8日、7日分别为30艘、26艘和29艘,红海航道格局面临变化
  • 油价反应平淡,消息传出后国际原油期货维持盘中超2%跌幅,市场未对输油管遇袭定价风险溢价
  • 胡塞最高政治委员会周五声明红海西海岸交火已停止,呼吁各方施压沙特避免升级,释放缓和信号

🔥犀利点评

输油管被打、海峡通行量从30艘跌到6艘,这放在十年前油价早该跳涨,如今原油却淡定跌超2%,说明市场早已对中东地缘风险脱敏——供应过剩和需求疲软的权重远大于几处泵站的火光。真正值得警惕的不是短期油价,而是沙特这条东西管道一旦反复遇袭,其绕开霍尔木兹的冗余能力将被实质性削弱。胡塞喊停火更像战术休整而非收敛,红海航运的常态化绕行成本短期内别指望消失。

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