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启境GX7纯电续航反向虚标：实测达成率102.7% 超表显近10公里
📋总体概括
启境汽车官方宣布，媒体路咖汽车对启境GX7 Ultra三电机四驱版在北京城区完成纯电续航实测，达成率102.7%，出现「反向虚标」。测试条件为26℃空调、纯电优先模式、平均时速53km/h，满电出发至增程器启动时剩余电量21%，实际行驶312.3公里，表显纯电续航减少304公里，多跑8.3公里。这一结果与行业普遍续航打折形成反差，成为启境宣传GX7三电与能耗控制能力的重要素材。
⚡关键信息
- ▸路咖汽车在北京城区实测启境GX7 Ultra三电机四驱版，纯电续航达成率102.7%
- ▸实测行驶312.3公里，表显续航仅减少304公里，多跑8.3公里
- ▸测试条件：26℃空调、纯电优先模式、全程平均时速53km/h
- ▸满电出发，增程器启动时剩余电量21%，属增程车型纯电续航测试
- ▸启境官方主动传播该实测结果，作为产品续航能力的宣传点
🔥犀利点评
所谓「反向虚标」，本质是表显续航标定保守加城区低速低风阻工况的结果，53km/h均速是电耗最舒适的区间，并非车辆有黑科技。增程车纯电续航本来就短，城区轻松场景跑出达标率不难，真上高速120巡航大概率现原形。官方拿着单一媒体、单一场景的测试大做宣传，消费者应看懂这波营销的天花板：证明的是电控标定诚实，而不是续航能力顶级。
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