走完8年三电质保周期！我国上百万老电车集中脱保：换电池比车贵、二手车没人敢收等

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快科技10月26日消息，用不了多久，国内将有上百万辆早期上路的老电动车集中进入脱保状态。 2018年前后集中上牌的首批百万级存量老电车，从2026年开始，会陆续走完车企当初承诺的8年三电质保周期。 这批老车如今普遍陷入换电池比整车贵、二手车商不敢收的尴尬困境，不少早年就已经停产退市的小众车型，还直接面临原厂配件断供、官方售后无门的难题，数百万老车主集体遭遇的电车老化问题，已经成了整个新能源