人形机器人具身智能产业观察评论分析· 3833 字· 约7分钟阅读

Figure 02跳炉退役,背后全是行业难题

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机甲战士小时候看高达长大,现在造高达
2026-10-09 15:32 发布· 本文由作者与AI协作完成
本内容由人工智能生成,仅供研究参考,不构成投资建议。
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Figure AI让退役的Figure 02跳进75吨电弧炉,施瓦辛格到场送别。这场《终结者2》式告别背后,是人形机器人行业第一次真实面对旧机型处置问题:定制硬件拆解不划算、维护拖累新机研发、量产目标与产线现实撕扯。旧机器人的身后事,正在成为新竞争的起点。

一台人形机器人的一生,结束在75吨电弧炉里。

9月30日,Figure AI发布了一段《终结者2》风格的视频:多台Figure 02站在芬兰一座熔钢炉边缘,探头看了一眼翻滚的钢水,随后后退、助跑,以各种姿势跃入熔炉。还有一台被链条吊起缓缓下沉,完全没入钢水前,机械手还比了个大拇指。

这不是故事,而是一次真实的产品退役。而这场告别式背后的行业问题,才刚刚开始被讨论:人形机器人的迭代速度,已经远远跑在了"旧机器人怎么办"的答案前面。

🔥 一场教科书级别的"退役营销"

金句先行:最好的产品告别,是让所有人记住你的下一代。

先说场景本身。现场站着一位老熟人——《终结者》系列主演、前加州州长阿诺·施瓦辛格。他亲自参与了这场退役仪式,对着熔炉说出那句影史台词的变体:"后会有期,Figure 02"(Hasta la Vista, Figure 02)。

在AI生成视频满天飞的当下,Figure AI特意强调:这不是合成画面。公司真的训练了机器人自主跳跃,真的把它们运到了芬兰,真的让它们进入了熔融钢水。

这场仪式的起因相当接地气。此前,Figure首席执行官布雷特·阿德考克在社交媒体X上向网友征集"如何与Figure 02告别"的建议,施瓦辛格随后参与其中,最终促成了这场好莱坞剧本都不敢这么写的谢幕。

拆开看,这是一次精准度极高的品牌操作:

  • 借势:《终结者》是人形机器人最强大的大众文化符号,没有之一;
  • 证真:机器人能自主完成助跑跳跃,本身就是运动控制能力的一次公开展示;
  • 立人设:把一个冷冰冰的工程决策(报废旧机型),变成了有情绪、有传播、有记忆点的公司叙事。

业内不少人看完的第一反应是:这个营销预算可能不低,但换来的全球声量,比发十篇技术博客都划算。

但热闹之外,真正值得产业关注的是那个被锡纸包裹的问题——为什么一台还在正常工作的机器人,需要被融掉?

📈 四个"首次",撑起Figure 02的一生

金句先行:验证机的宿命,是被下一台验证机替代。

Figure AI在官方说明里给了Figure 02一份体面的"悼词"。它完成了公司的多个"第一次":

里程碑产业意义
首次进入宝马工厂部署人形机器人第一次真正站上国际车企产线
首次运行Helix系统具身智能VLA模型与硬件完成了软硬闭环验证
首次执行家务任务从工厂走向家庭场景的可行性验证
首次进行物流部署打开第二类商业落地场景

这四个"首次",恰好覆盖了当前人形机器人行业最重要的四个方向:车厂场景、具身智能软件栈、家庭服务和物流仓储。换句话说,Figure 02不是一台卖出去的量产机,而是一台替公司趟完所有关键路径的验证旗舰。

而现在,随着Figure 03数量不断增加,继续维护Figure 02已经没有必要。

注意这里的逻辑链条:不是Figure 02坏了,不是它不能用了,而是新一代来了,旧一代的维护价值归零了。

这和传统工业机器人完全是两个世界。一台工业机械臂在汽车焊装线上跑十年、十五年很常见,备件供应和维保体系是成熟产业的标配。而人形机器人行业目前的状态是:硬件迭代周期以年计,软件迭代以月计,商业模型可能以季度计。旧机型不是"老了",是被节奏甩下了。

有业内朋友私下说过一句挺扎心的话:"人形机器人现在每台都像原型机,原型机的宿命就是进熔炉。"

⚠️ 旧机型的账,越算越不划算

金句先行:当维护成本超过处置价值,熔炉就成了性价比最高的选项。

Figure AI给出的退役理由,非常工程化,也非常诚实:

第一,Figure 02内部包含大量定制执行器和其他专有硬件。这意味着它不像消费电子那样能走通用的拆解回收流水线——每台机器人都是一堆非标件的集合,拆解需要对自家图纸了如指掌的技术人员,逐台投入大量时间。

第二,时间是最贵的资源。拆解旧机型的人力,本可以用在Figure 04的开发上。在一个人人都在抢迭代速度的行业里,让核心工程师去给退役机器人"送终",本身就是对研发资源的挤占。

把整个决策链拆开看,逻辑其实相当清晰:

三条路里,拆解慢、封存贵,熔毁反而是工程上的最优解。剩下的价值,全部让渡给了传播。

这背后是一个行业级的隐忧:人形机器人目前没有残值体系。手机有二手市场,汽车有置换链条,工程机械有租赁回收,而人形机器人——一台买来上百万美元级别的复杂设备,退役时价值约等于一炉钢水。

如果Figure AI自己都不愿意处置旧机型,未来第一批把机器人买回去的客户,面对迭代时的置换焦虑只会更重。这事儿现在不解决,等真的规模化出货后,就是销售环节绕不过去的灵魂拷问。

🚗 特斯拉那边,麻烦是另一种味道

金句先行:一边在熔炉里告别,一边在产线上纠结,行业的AB面同时上演。

几乎在同一时间窗口,特斯拉的Optimus传出了另一种消息:尽管面临诸多挑战,特斯拉的目标依然是到2026年底实现每周1000台Optimus的产量。

每周1000台,年化就是五万台量级。这个数字背后是整条供应链的重构——执行器、灵巧手、电池、结构件,每一环都要按消费电子级别的节奏去压成本。

但更有意思的细节是:特斯拉自己的工人,对于"训练Optimus以取代自己"这件事,态度并不积极。

这暴露了一个量产落地中容易被忽略的环节:当前阶段的人形机器人训练,依然高度依赖人类示教和数据采集——说白了,需要工人手把手教机器人干活。当"教徒弟"等于"抢自己饭碗",一线的配合意愿就成了隐性瓶颈。

把两条新闻放在一起看,行业的真实处境变得立体了:

一边是Figure用熔炉解决"旧机器人的身后事",一边是特斯拉用周产千台的目标去撞"人机协作的现实墙"。人形机器人行业已经从"能不能做出来",进入到了"怎么规模化运转"的新阶段——而后者的问题,一个都不比前者轻松。

💡 第一代人形机器人的"到期潮",才刚开始

金句先行:所有人都在盯着Figure 04,但真正该研究的是那炉钢水。

把镜头拉远,Figure 02的退役其实是一个信号:人形机器人的生命周期管理,正在从理论问题变成现实问题。

回顾Figure 02的生涯大事记,节奏一目了然:

  • 首次进入宝马工厂 : 人形机器人首次进入国际车企产线试点
  • 首次运行Helix : 软硬件完成关键闭环验证
  • 首次执行家务任务 : 场景边界从工厂扩展到家庭
  • 首次物流部署 : 商业场景第二曲线验证
  • 2026年9月底 : 芬兰电弧炉,正式退役

一台机器人的完整生命周期,被压缩在很短的窗口内完成。可以推演的是,随着Figure 03放量、Optimus向周产千台冲刺、各家量产机型陆续交付,第一批大规模"到期"的人形机器人,已经在路上了。

到时候,行业要补的课包括但不限于:二手与翻新市场、模组化备件体系、以旧换新的商业模型、执行器与电池的回收链路。这些问题现在没有标准答案,但一定会有人把它们做成生意。

也有人会说:Figure这是在为未来铺路——先把自己树立成"负责任处理退役机器人"的标杆,顺便把竞争对手衬托成只会堆仓库的土老板。不管是有意还是无心,这一炉钢水,都把一个原本藏在后台的话题推到了台前。

小结:熔炉里烧掉的,是行业的 innocence

Figure 02跳进钢炉的那一刻,人形机器人行业悄悄跨过了一道门槛:第一代产品真正开始退出历史舞台了。

这不悲壮,反而是行业走向成熟的标志——有迭代的尽头,才有迭代的动力。施瓦辛格那句"后会有期",送别的其实是一整个"验证机时代"。

真正值得盯住的是两件事:一是Figure 04和Optimus的量产兑现速度,二是当退役机器人从个位数变成五位数时,谁来建立那套缺失的残值与回收体系。

下一炉钢水,未必这么体面。